汽车用铝由于铝板具有密度小、坚韧性强、装饰性等优点,所以能够受到汽车产业的青睐。我国虽然在车门与发动机覆盖件中已广泛使用铝板,但在汽车车身用铝板生产方面却一直处于空白状态,至今也未建成具有全球先进水平的现代化生产线。我国在汽车车身铝板生产方面的短板主要是因为缺少高技术水平的精整设备。
下面三个方面可以作为铝板在汽车开发的重点:
一是车身、车架全铝化及大型铝合金型材的开发应用;
二是防冲挡及车门刚性结构的全铝化;
三是转动部分零部件的全铝化。由于铝制车身成为今后的一种发展趋势,这将会为我国的铝工业提供广阔市场并带来良好发展机遇。
汽车用铝为了减少汽车燃油率,确保温室气体排放量在合理的范围内,提高汽车的安全性,就应在汽车制造技术上大力创新,生产更加环保、节能的汽车。必须采用更轻、更坚固的材料来提高车的应用性、实用性、美观性。可以说,铝板在今后的汽车产业发展中起着至关重要的作用,在短期内,将不会出现某种材料取代铝板在汽车材料中的统治地位。
苏州东南铝板带有限公司成立于2003年,是一家专业从事有色金属生产、加工、销售、运输为一体的综合性现代化铝加工企业。公司地处苏州工业园区,具备年产五万吨铝材的深加工能力,是国家高新技术企业、江苏省民营科技企业、苏州市4A级诚信企业,苏州工业园区“重合同守信用企业”。
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