船舶用铝合金主要以5系和6系铝合金为主，根据位置的不同，所用到的铝合金材料也各不相同。船舶上层结构中舷窗常用的铝合金型材为6063铝合金，桅杆、舷梯常使用6063与6061铝合金型材，甲板、船身的主要材料是5454、5052、5083铝合金板材。

东南铝板带现货供应5052/5083铝板，供货厚度(mm)：0.2/0.3/0.4/0.5/0.6/0.8/1.0/1.2/1.5/14.6/2.0/2.3/2.5/3.0/3.2/3.5/4.0/5.0/6.0/8.0/10.0/12.0。支持定尺分切，可做8m超长板。

那么船舶用铝究竟有哪些优势呢？

①铝的密度低，质量轻，可减轻船重，提高速度，减少燃料的耗费，从而在同等油量下获得更长的续航里程。

② 耐腐蚀性强，船要长期浸泡在水中，特别是海水盐分高，腐蚀性大。而铝合金表面可以生产自然的氧化膜抵抗外界腐蚀，并且经过阳极氧化后的铝合金能在海水中保持非常稳定的状态。进而增加了船的使用年限。

③加工成形性优良，易于进行切割、冲压、冷弯、成型和切削等各种形式的加工，满足船体的流线化设计。

④焊接性能优良，铝合金具有良好的焊接抗裂性，且焊后焊接接头性能相差不大，因而十分利于造船焊接使用，有较大的安全性。

⑤良好的耐低温性能，且能抵御零下200℃的温度，能抵御恶劣天气。

⑥采用铝制船体更加环保，因为铝材是可以完全回收，并且在转售船只时也不会大幅度贬值。