船舶用铝合金主要以5系和6系铝合金为主,根据位置的不同,所用到的铝合金材料也各不相同。船舶上层结构中舷窗常用的铝合金型材为6063铝合金,桅杆、舷梯常使用6063与6061铝合金型材,甲板、船身的主要材料是5454、5052、5083铝合金板材。
东南铝板带现货供应5052/5083铝板,供货厚度(mm):0.2/0.3/0.4/0.5/0.6/0.8/1.0/1.2/1.5/14.6/2.0/2.3/2.5/3.0/3.2/3.5/4.0/5.0/6.0/8.0/10.0/12.0。支持定尺分切,可做8m超长板。
那么船舶用铝究竟有哪些优势呢?
①铝的密度低,质量轻,可减轻船重,提高速度,减少燃料的耗费,从而在同等油量下获得更长的续航里程。
② 耐腐蚀性强,船要长期浸泡在水中,特别是海水盐分高,腐蚀性大。而铝合金表面可以生产自然的氧化膜抵抗外界腐蚀,并且经过阳极氧化后的铝合金能在海水中保持非常稳定的状态。进而增加了船的使用年限。
③加工成形性优良,易于进行切割、冲压、冷弯、成型和切削等各种形式的加工,满足船体的流线化设计。
④焊接性能优良,铝合金具有良好的焊接抗裂性,且焊后焊接接头性能相差不大,因而十分利于造船焊接使用,有较大的安全性。
⑤良好的耐低温性能,且能抵御零下200℃的温度,能抵御恶劣天气。
⑥采用铝制船体更加环保,因为铝材是可以完全回收,并且在转售船只时也不会大幅度贬值。