2000年以来，我国轨道交通进入高速发展时期，成为当下最便捷高效的交通工具，轨道交通主要包括客运火车、货运火车、高铁动车组、地铁、轻轨和磁悬浮列车等等。轨道交通是铝材应用的重要领域之一，随着其快速发展，用铝量也大幅上涨。

在轨道车辆的制造中，85%铝材的为挤压型材，15%为板带材，从全铝车身到车厢内地板，侧壁、行李架、卫生设施、水箱等都由铝合金材制成，常用的铝合金材料有5052、5083、5754、6061、6060、6082、7005、7020等 。

轨道交通用铝有什么优势？

首先，铝的密度只相当于钢材的三分之一，使用铝材来代替钢铁材质，列车的自重减轻，更加节省能源，减少排放，符合我国可持续发展的战略；同时列车自重轻，在高速运行中，转弯，起伏等恶劣环境下运行更易控制，更稳定。另外，铝合金表面可自然产生一层很薄的氧化保护膜，这层膜的表面硬度很高，不易破损，使铝合金具有比钢材更为的耐腐蚀能力。最后，铝合金的耐火、耐电弧和散热等性能也十分优异。